U boat type XXI -Identifikace podle zapalovacích otvorů

V souvislosti s pokračováním stavby ponorky type XXI v měřítku 1/72 ale i v 1/144 jsem chvíli věnoval energii spíše hledáním podkladů pro stavbu.

ponorky XXI nebyly jedna jako druhá. jednotlivé čluny se od sebe lišili a to zejména v počtu zaplovavacích otvorů na trupu ponorky a věži. Vnější plech tvořil jen kryt samotného tlakového tělasa ponorky. většina záležela podle loděnic kde byla loď postavena

Na následující tabulce je vidět přehledně základní rozdíly

U-2502 například nemá na věži prakticky žádné otvory, kromě zadní spodní strany věže. Na trupu jsou velké jen prvních 6 velkých otvoru na středu lodi. Oproti tomu např U 3514 má daleko více otvorů.

Zajimavá je i občasná absence "kapsy" pro kotvu na přídi.